المحافظاتاهم المقالات

  بصراحه طلعوا علينا زى الدياب المسعورة وقالوا علينا بعنا الارض ..بصراحه .حضرتك محتاج نظارة !

الاعلامى

سمير المسلمانى

تنفذ 5 كبارى عائمة فوق قناة السويس. هى دى الارض اللى قلتم علينا بعناهاعارفين ليه بنعمل كبارى وانفاق علشان اللغط الموجود عند المأجورين اننا بنبيع ارضنا علشان حلم اسرائيل فى تسكين اهلنا من فلسطين فى سيناء الارض ياسادة الارض عند المصرى والوطنى هى العرض والرئيس مواطن مصرى ووطنى ودافع وبيدافع عن ترابها نحن المصريين  شايفين مصر اجمل واحلى مع الرئيس واللى مش شايف كم الانجازات التى تمت خلال الفترة الوجيزة يبقى بنقوله حضرتك محتاج نظارة .

ومن اول السطر

عملنا الكبارى . تسهل ربط “أرض الفيروز” بالوادى.. وتنشط حركة التجارة فى مدن القناة وتقضى على نظام “المعديات”. واسألوا كم المعاناة التى عانا منها المواطن المصرى لبطء الحركه وانتظار المعديات لساعات طوال . وافتتاح كوبرى سرابيوم والشط بداية التنمية.هو دة الرئيس اللى حضراتكم قلتم عليه وصل للحكم بأنقلاب وهو دة الرئيس اللى قلتم عليه عواد باع ارضه اوافقكم الرأى لو حد قالى مين اللى عمل لمصر حاجه قبل الرئيس عبد الفتاح السيسى !

من غير تعصب هدى اعصابك وبالراحه على نفسك شويه ارجع كلاكيت لعمر مصر الحديث وقلى …. هى مصر كانت فين ..

لابنيه تحتيه ولافوقيه ولاطرق ولاكبارى ولاعلاقات ولا ولا ولا لو قعدنا نعد هنعد كتير  ..عارف انك هتقولى احنا اللى بنتدفع التمن معاك حق امال عايزنا نبيعها وحد يدفع التمن ؟

مفيش حول الرئيس شلاليه ولا احزاب كرتونيه

ولا مصالح بتتصالح عايز حد يقولى بس بصدق شويه الرئيس بينام كام ساعه ..كنتم مستكترين علينا كمصريين اننا نعدل الدستور ! ليه هو الدستور كتاب انزل نعدل نحن المصريين فيما نراة فى صالحنا واعتقد ان مفيش حد بيخاف على البلد دى قد ولادها المصريين .

ومن اول السطر

طالما كانت قناة السويس طوق النجاة الأول فى كافة الأزمات الاقتصادية التى مرت بها الدولة المصرية على مدار الفترات الماضية، فهى أيضاً بداية التنمية ونقطة الانطلاق نحو الخير والتعمير فى الفترات المقبلة، فمثلما قادت قناة السويس القديمة التنمية فى مدينة السويس فى الماضى وكانت السبب فى ظهور مدن القناة الأخرى، الإسماعيلية وبورسعيد، تقود قناة السويس الجديدة الآن التنمية فى الحاضر وللمستقبل، ولكن، ليس على مستوى مدن القناة فقط، وإنما لسيناء أيضاً.

منذ إنشاء قناة السويس الجديدة، وكان التفكير الأول والأهم فى تنمية سيناء، التى باتت مهملة لسنوات، لذا حرصت الدولة عند تنفيذ القناة الجديدة فى أغسطس 2014 وافتتاحها فى أغسطس 2015، على أن يصاحبها مشروعات أخرى تُخدم على التنمية فى سيناء، والتى كانت تستلزم ربط المحافظة بالوادى وزيادة قربها من “قلب” الدولة، لذا تقرر تنفيذ عدد من الكبارى والأنفاق التى تحقق هذا الهدف وتزيد من قرب سيناء بالدولة، ومن ثم تبدأ التنمية.

تنمية أى مكان تبدأ بتمهيد الطرق له، وتمهيد الطرق لسيناء بدأ من قناة السويس، بعد أن نفذت الدولة 5 أنفاق أسفل القناة و 5 كبارى عائمة فوقها، لزيادة نقاط الاتصال التى تربط سيناء بالوادى ولفتح الأبواب أمام التنمية بالمحافظة بعد تسهيل الوصول إليها، وهو بالفعل ما يحدث الآن، إذ أصبح الوصول إلى شبه جزيرة سيناء لا يحتاج سوى 15 دقيقة من أنفاق الإسماعيلية التى وضع الرئيس عبد الفتاح السيسى لمسته الأخيرة عليها أمس، وقام بافتتاحها.

الأنفاق الـ5 التى تنفذها الدولة، والتى تعرف باسم أنفاق قناة السويس، لا تقتصر على نفقى الإسماعيلية فقط، وإنما تشمل نفقين ببورسعيد، ونفق خامس بالسويس، سيتم وضع حجر الأساس له خلال الفترة القليلة المقبلة بالقرب من نفق الشهيد أحمد حمدى، وبالتوازى مع ذلك تنفذ الدولة الكبارى العائمة، والتى يبلغ عددها 5 كبارى، حتى تصبح منطقة إقليم قناة السويس مرتبطة ببعضها البعض ومرتبطة بسيناء عن طريق شبكة طرق برية واسعة.

استهدفت الدولة من تنفيذها للكبارى العائمة، عددا من الأهداف، أولها: زيادة نقاط اتصال سيناء بباقى المحافظات، وثانيها: القضاء على التكدس والزحام الذى كانت تتسبب فيه “المعديات”، وهو ما سيترتب عليه سهولة نقل البضائع ومن ثم تنشيط حركة التجارة فى مدن القناة، كما تعد تلك الكبارى البديل الآمن حال حدوث أى أعطال أو طوارئ فى أنفاق قناة السويس، لذا قامت الدولة بتنفيذ الكبارى قبل البدء فى تنفيذ الأنفاق.

ولأن تلك المشروعات الكبرى والإنجازات تنفذ بجهد وسواعد العمال المصريين، وفى مدن ضحى بها مئات الشهداء بأرواحهم لحماية وطنهم، أطلقت الدولة أسماء شهداء الوطن على الكبارى العائمة الخمسة المنفذة، والتى بدأت بافتتاح كوبرى الشهيد طه زكى فى سرابيوم بالإسماعيلية وكوبرى الشهيد أحمد عمر شبراوى فى الشط بالسويس، حيث قام الرئيس بافتتاحهما أمس بجانب عدد من المشروعات التنموية بمحافظة الإسماعيلية، أبرزها مدينة الإسماعيلية الجديدة.

20161129034008408

تتمثل باقى الكبارى العائمة –بخلاف ما تم افتتاحه- والتى تم تنفيذها فى ورش الترسانة الخاصة بهيئة قناة السويس بمكون مصرى بنسبة 100%، فى: ” كوبرى الشهيد أحمد المنسى فى المنطقة 6 بالإسماعيلية، وكوبرى الشهيد أبانوب جرجس فى القنطرة، وكوبرى النصر فى بورسعيد”، إذ انه بإنشاء تلك الكبارى والأنفاق بجانب كوبرى السلام وكوبرى الفردان ونقاط المعديات الخاصة بقناة السويس، أصبح هناك 17 نقطة اتصال بسيناء، تربط وتقرب المحافظة بالوادى وقلب الوطن.

لم ينتهى الكلام بعد ..هنكمل

Facebook Comments

الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

إغلاق
%d مدونون معجبون بهذه: